「电商」电商物流加速质变 下半场时机在哪

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随同着电子商务的一直发展壮大，快递物盛行业也在迅速崛起，快递企业已经从网点规划之间的竞争向代办效率和代办品质的竞争方向转变。

从5月1日开始，国家首部快递业的行政法规《快递暂行条例》正式开始执行，“送货上门”、“存柜认可”等快递代办动作被归入行业标准。有业内人士指出，以法规的模式来标准快递末端代办，势必倒逼快递行业掀起精细化经营的新趋向。

算作互联网时代崛起的新兴产业，快递行业在经验了从无到有，直至本日发展变为新零售的根底，快递市场份额也正出现向龙头企业聚集的趋向。

物流晋级之路

去年国庆一段时间，广东白领王小姐在网上购置了一台彩电，第二天下午便配送到家里，师傅上门装置调试终了。当日夜晚王小姐便关上了彩电并在伙伴圈发文：“当前的快递速度实在太快了！”大一些有着网购经历的消费者这几年对物流提速的效果深有领会，而提速的背地则离不开快递机构与行业的默默发力。

多年来，国家快递行业维持着稳固的上涨势头。据我国邮政局最新公消息显示，2018年一季度，快递业务量达99.2亿件，同等对比上涨30.7%，快递业务款入达1211亿元，同等对比上涨29.1%。和快递行业上涨如影随形的，以及不一样机构间从未中缀的费用、网点、产能的比拼。

菜鸟网络的数据显示，由于采用了电子面单、智能分单等大数据产品，国内快递业最近几年已经片面走入智慧物流时代。

据我国邮政局报显示，跟前，重点品牌快递企业宽泛使用数据分单与派单技术，电子运单运用率到达80%，全国投入经营的自动化分拨核心超越百个，专业类快递物流园区220个，重点城市智能快件箱到达17万组，机器人配货分拣与无人机投递等新技术开始试用。

韵达有关负责人在承受媒体采访时指出，比照五年前，韵达的速度晋升的起因有二，一是因为电子面单在韵达的渗透率超90%，带来前端环节提速，另一个是分拨核心的交叉带新增了数十套，可以减轻对熟练员工的依赖程度。

谈及过去五年物盛行业的变动，中通快递董事长赖梅松示意2012年国内快递业务量为57亿件，而去年则做到了400亿件。从体量上去讲，它的上涨速度是绝无仅有的。同时，，2016年、2017年中国有七家快递企业上市，正面也反映出物盛行业取得的好成果。

“我以为未来五年，快递业将经验从起初的深耕到融合，然后到翻新的三个阶段。所谓深耕就是咱们企业要把本人的主业做好，未来其实物流不是一个孤立的行业，咱们在发展主业的同时，还要建设起生态圈，比方说当前有快递做小件、快运做大户，以及商业智能化等方面，其实机会无处不在。”赖梅松说道。

物流“大脑”

物流是决议电商体验的根底，也是电商的一大中心价值。菜鸟网络算作阿里巴巴的策略支柱，曾被马云定义为阿里巴巴继电商平台、蚂蚁金服之后的第三极。

材料显示，菜鸟网络创立于2013年5月28日，不一样于别的快递机构或是电商自建的物流平台，菜鸟重点充任物流网络的“大脑”，通过对线上数据与线下仓储进行整合，为第三方物流机构供给平台代办。

去年10月，阿里巴巴向菜鸟物流追加投资53亿元，将持股比例提高到51%，并发表未来五年持续投入1000亿元，进一步建立寰球物流网络。而阿里巴巴最新颁布的2018年财年业绩指出，菜鸟已经“腾飞”：这一年3月，菜鸟开明首条洲际活期电商航线，明显缩短中俄之间的包裹送达时效；同时，加大科技投入，无人仓、无人车均取得了打破性进展。

阿里巴巴团体CEO、菜鸟网络董事长张勇在分析师电话讨论会上指出，过去一个财年中，菜鸟在物流网络通过数字化改变原有情况了整个行业的运作效率与代办品质，已有超越70家物流配合做事朋友运用菜鸟的物流云代办，通过数字技术来晋升仓储与散发效率。

菜鸟网络方面指出，过去五年首先，是快递量呈超高速上涨，其次是智慧物流引领快递业从IT时代进入DT（数据解决技术）时代，快递业也从包邮进入质量代办阶段，开始迈入当天达、次日达。

详细来看，菜鸟做的是推进行业向智慧物流的晋级。据菜鸟方面讲解，这五年中菜鸟推行了电子面单、智能分单、四级地址库、智能发货引擎、物流云、智能云客服等产品。

“理论上跟前不少企业在探究智慧仓、无人仓，但大多都停留在小范围测试与演示阶段。”按照菜鸟网络技术专家的讲解，菜鸟网络算作生态平台，任何技术都要思考让生态内的企业可以落地运用，还有迅速复制推广。

技术加速质变

降生不到20个月，新零售已成寰球热词，包含亚马逊在内的电商巨头纷繁入局。跟着新零售的迅速发展，新物流变为线上线下商业融合的高速公路。在阿里巴巴新零售策略大图中，“淘宝为天、菜鸟为地”已经被归入全体规划。张勇此番表态，象征着菜鸟的新零售物流策略将片面加速。

“餐饮超市”，由盒马鲜生创造的新业态被视作阿里新零售工程的一号范本。不只是盒马的商品结构、门店排列，其背地的物流技术、数据系统更是被无数零售业者重复钻研解读。

从盒马的物流配送模式来看，其采用的时线下门店“店仓联合”模式，在生鲜品类做到了3公里内30分钟送达。截至2018年4月28日，盒马鲜生在全国出具48家门店，这里面家庭的生鲜配送代办平均时效仅须18分钟。

近日，在2018寰球智慧物流峰会召开前夕，中美英德俄等国物流大佬就新物流的概念宣布了本人的见地，这里面，国内邮政速递物流机构总经理方志鹏以为，新零售的中心是依托更丰盛的线上代办、线下销售场景，更间接地深入认识用户的消费习气，更快地符合消费者的共性化所需。

“许多人把新零售看作是一种复杂的销售翻新而已，理论上不是。”圆通速递董事局主席喻渭蛟指出，新零售是整个产品的替换与贸易的流通，用科技手段、互联网思维，精准地代办客户，来生产出更优质产品，“新零售的方式离不开物流，须协同发展。”

“技术对行业的革新赋能加速了物流业的质变，在再次连贯线上线下日后，物流的配送单位可以从‘天’进化到‘分钟’。”菜鸟总裁万霖示意，“过去，大家感觉物流市场上的211已经很快了，当前新零售下催生了一大批即时物流，都是小时级，分钟级的送达，未来的物流肯定是社会化的、去核心化的。”

“过去10年看电商，未来10年看物流”，能够预感到，跟着新规与制度红利预期将大范围释放，大数据与智能化的渗透、根底交通设备的建立与消费晋级，快递行业将迎来黄金发展十年。

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